Aanpassing bagageregels in de trein verontrust cellist Pepijn Meeuws: 'Dat vind ik geen optie'

Volgens NS zorgen bezette stoelen door bagage steeds vaker voor ergernis. Reizigers vinden het lastiger om elkaar daar nog op aan te spreken, zegt de vervoerder. Dat heeft volgens de NS te maken met een toename van spanningen en agressie in de samenleving. NS wil de regels vooral duidelijker maken en zet in op bewustwording.

De nieuwe regels gelden niet alleen voor tassen, maar ook voor andere handbagage. Grote koffers moeten in intercity's in de opbergruimte tussen de vierzitplekken staan. In Sprinters, waar die ruimte er niet altijd is, moeten reizigers hun koffer op het balkon plaatsen.

Reactie van de NS

Voor grotere instrumenten blijft er ruimte op de balkons, laat NS weten aan Podium. Kleinere instrumenten, zoals vioolkoffers, mogen in het bagagerek, op de grond of op schoot. Conducteurs spreken reizigers aan als dat nodig is, maar boetes komen er niet, zegt de vervoerder.

Muzikanten in de trein

Cellist Pepijn Meeuws is beroepscellist en speelt in het Rotterdam Philharmonisch Orkest. Elke dag reist hij meer dan uur met de trein naar Rotterdam, midden in de spits. Zo'n cellokoffer weegt al snel twaalf kilo.

"Al mijn reizen op het balkon zitten, vind ik geen optie", zegt Pepijn Meeuws tegen Podium. "Reizen is heel duur in de trein en op het balkon heb ik een stuk minder comfort. Bovendien heeft het balkon geen klimaatregeling. Dat levert risico's op voor mijn 300 jaar oude cello."